宾利发布全世界「最快」的 SUV,全新「添越 S」

自宾利首次在 2015 年发布「添越」车型以来，已过去了六个年头。此次宾利带来全新「添越 S」，这是一台被设计得更具运动感的添越 SUV。作为添越车系的第四款车型，与添越 V8、添越插电混动版及添越极速版一齐组成了添越全系列阵营。

首先是外观方面，添越S在普通外观基础上加入了炫黑套件，以凸显运动和个性，比如黑色网状格栅、黑色翼子板进气口、黑色车顶行李架、黑色门把手饰件、熏黑大灯等。简单说，车身“黑化”是主旋律，这是运动化的最好体现。在我看来，这和普通平民车在“路子”上没有太大区别，就是加入黑色元素，并且和车身主色形成撞色，再凸显时尚和豪华。

而内饰方面，添越S并没有做太大改变，而是在配色和局部细节上做了些调整。整体采用黑色和红色的搭配，这是运动型SUV的经典搭配。在细节上，添越S内饰的许多细节还加入了“S”的特殊标识，比如迎宾踏板、座椅刺绣等。此外，整个座舱还加入了赛道风格的Alcantara材质。如果这些还不够，那么还可以选装Mulliner驾驶套件，包括菱形绗缝、运动型合金踏脚板、宝石燃油箱盖和机油箱盖。

上面说了很多视觉和触觉的运动化，而动态方面，添越S在动力系统上并没有做突破，依然是搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米，零百加速4.5秒。性能上，和普通版添越是一样的。

而要说添越S开起来具体有何不同，还得是操控层面，添越S标配宾利动态驾驶系统，据官方介绍，该系统通过在防侧倾杆上安装的电机来实现，当车辆转弯时，该系统会锁紧车轴，以便获得更强的控制感和更激越的的驾驭体验。此外，在日常驾驶中，48V电机将放松防侧倾杆的牵引力，各车轮可自由转动以确保舒适的乘坐体验。